Die meisten Händler wissen, dass Kundenbindung ein Problem ist. Schwieriger zu erkennen ist, wo genau sie versagt und wie viel es Sie kostet, wenn Ihre Werkstatt voll ist, aber nicht rentabel arbeitet.
Auf unserem jüngsten Aftersales Summit 2026 haben wir Händler aus ganz Europa zusammengebracht. Auf dem Gipfel teilten wir die Ergebnisse unseres Autoflows Retention Gap Report, und die Zahlen bestätigten, was Händler bereits ahnen. In diesem Webinar nehmen wir 10 Erkenntnisse vom Gipfel und werden konkret, was Rentabilität und Kundenbindung beeinflusst: falsche Servicedaten, unbeantwortete Anrufe, verlorene Kunden, der Verlust älterer Fahrzeuge. Wir schauen uns auch an, was die besten 10 % der Händler anders machen, um eine ausgelastete Werkstatt in eine profitable zu verwandeln.
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33 % der Servicedaten sind falsch oder fehlen Ohne genaue Servicedaten werden Erinnerungen zu spät verschickt, Nachfassaktionen verpassen das Zeitfenster, und abgewanderte Kunden werden nie kontaktiert. |
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Ein gebundener Kunde ist 2× mehr wert als ein verlorener Dieser Wert akkumuliert sich über Jahre durch Wiederholungsbesuche, höhere Ausgaben und null Akquisitionskosten. Ein verlorener Kunde nimmt das alles mit. |
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1 von 3 Anrufen in Ihrer Serviceabteilung stirbt in der Warteschleife Wenn ein Kunde anruft und niemand abnimmt, wartet er nicht – er bucht woanders. Spitzenleistende Händler sind telefonisch aktiv und halten 14 Prozentpunkte mehr Kunden. |
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Telefonisch aktive Händler binden 32 % mehr Kunden als telefonisch passive Die Händler, die bei der Kundenbindung gewinnen, nehmen nicht nur ab – sie greifen selbst zum Hörer und rufen zuerst an. Proaktive Kontaktaufnahme ist es, was aus einem Einmalbesucher einen treuen Kunden macht. |
Das sind 4 der 10 Erkenntnisse vom Aftersales Summit 2026.
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„Das interne System funktionierte einigermaßen gut, aber das Kundenfeedback und unsere Bindungsraten waren nur durchschnittlich. Wir wussten, dass Potenzial vorhanden war, mehr zu tun, also haben wir den Markt nach intelligenteren, datengestützten Lösungen erkundet."
Ian Simpson
Aftersales Operations Director
Eden Motor Group
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